人类建造道路的历史至少有几千年了,几乎可以追溯到原始社会。没有人能够真正说出世界上第1一条道路是在何时或在何处建成的。远古时代,人们经常沿着动物的足迹或是省力的路径即别人走过的路来行走,结果被经常践踏的地方就成为小径,日复一日,年复一年,小径逐渐发展,成为一般的道路。在公元前20世纪的新石器晚期,路沿石批发,中国就有记载使役牛、马为人类运输而形成的驮运道。相传,路沿石供应商,中华民族的始祖黄帝发明了车轮,路沿石,于是以“横木为轩,直木为辕”制造了车辆。故尊称黄帝为“轩辕氏”,继而产生了行道。公元前16世纪─前11世纪间,中国人已懂得夯土筑路、用石灰稳定土壤。从殷商的废墟地发掘,发现也有碎陶片和砾石铺筑的路面。
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径,路沿石价格,事物发展、变化的途径。 供人马车辆通行的路,两地之间的通道。3、也用于比喻事物发展或为人处世所遵循的途径。此为抽象含义,例如中国特色社1会主义道路;人生道路;自张材村以东道路皆官军所未尝行。——《资治通鉴·唐纪》; 颁白者不负戴于道路矣。
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