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1、板材尺寸和色差的学术？

对选用的石材的质量进行检查和验收。要求石材的表面平整、几何尺寸准确、边缘整齐、棱角不得损坏板材表面不得有隐伤、超标准的色斑、色线及风化等缺陷，颜色1、图案应协调一致；并具有合格证或者按照设计图纸验收合格的证明材料。 饰面工程开始前，应根据板材的类型、尺寸、颜色进行分类选配。尺寸偏差过大时，应按偏差大不分类。对有花纹、图案的板材应先试拼。然后按粘贴顺序编号堆放。待粘贴的板材有直立码放，不能平放。为了防止雨的污染，要用苫布遮盖未安装的板材。干挂板材类型、颜色的分选好的加工厂进行。

人类建造道路的历史至少有几千年了，几乎可以追溯到原始社会。没有人能够真正说出世界上第1一条道路是在何时或在何处建成的。远古时代，水泥路沿石，人们经常沿着动物的足迹或是省力的路径即别人走过的路来行走，结果被经常践踏的地方就成为小径，日复一日，年复一年，小径逐渐发展，成为一般的道路。在公元前20世纪的新石器晚期，路沿石批发，中国就有记载使役牛、马为人类运输而形成的驮运道。相传，鄂州路沿石，中华民族的始祖黄帝发明了车轮，于是以“横木为轩，直木为辕”制造了车辆。故尊称黄帝为“轩辕氏”，继而产生了行道。公元前16世纪─前11世纪间，中国人已懂得夯土筑路、用石灰稳定土壤。从殷商的废墟地发掘，发现也有碎陶片和砾石铺筑的路面。

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