武汉植草砖批发-康瑞得雅华：

1 混凝土路面砖与植草砖的共性与区别1.1 共性均可用于铺设人行道、车行道、广场等的混凝土路面及地面工程的块、板材，根据《混凝土路面砖》（下简称“《路面砖标准》”）规定：其力学性能和物理性能，必须符合该标准的5.3、5.4条的指标要求，是强制性条款；其施工工艺均可在混凝土基层上，用水泥砂浆铺设。1.2 区别路面砖的形状分为普通型路面砖和联锁形路面砖，既可用于铺设仓库等室内地面工程的块板，又可用作室外工程的块板。而植草砖的形状由于在设置的孔洞中需要种植各种亭园草皮，其外形孔状可根据使用者的喜好，千变万化，但它不能作为仓库等室内地面工程的板材使用；由于植草的需要，植草砖的混凝土是在长期的潮湿环境中服役，而路面砖则不同与前者，因此，它们的施工工艺又将有所变化；植草砖外形孔状的多样性，使其受力后的结构内力也随之变化；铺设的区位不同，植草砖块材规格超过了路面砖标准所界定的尺寸，且不再是由单一的素混凝土加工成型；多种纤维材料的介入，使混凝土结体等多样化成型工艺得到了充分的应用。

1、完全绿化：2、节约投资：3、平整完整：4、高强度、长寿命：5、性能稳定性，抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压，耐候-40℃-90℃。6、排水优良：7、保护草坪：8、绿色环保：9、轻便节约植草格每平米5千克，极其轻便，安装快捷，节约人工，缩短施工周期。

用于消防车道的植草格基层处理：1. 在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。

建筑特点1、耐冲击抗老化、抗紫外线2、 耐磨耐腐蚀阻燃性好、植草功能强3、 减少地面反光、减少地面热辐射4、减少地面声波传送，降低噪音污染5、减少扬尘、净化空气6、雨水自然渗漏，土质不流失、无积水现象7、 水、空气和肥料自然循环，土层不板结8、增加绿化面积 · 施工简单、重量轻9、可自由组合及拆卸，可重复利用10、 承重效果好：可承受200T/㎡以上重量

用于人行道的植草格基层处理：1. 原基础上历实。2. 在夯实的基土面上铺装植草格。3. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。4. 在植草格上铺草皮。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可使用。

用于消防车道的植草格基层处理：值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。用于人行道的植草格基层处理：

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