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国家公路，简称国道（G）国道指在国家干线网中，具有性的政治、经济和意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，公路，连接首都与各省、自治区、直辖市的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交1通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

省公路，简称省道(S)省道是指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义，并由省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理的公路干线。

县公路，简称县道(X)县道是指具有全县政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。

工程的主要依据是数学、物理学、化学，以及由此产生的材料科学、固体力学、流体力学、热力学、输运过程和系统分析等。依照工程对科学的关系，工程的所有各分支领域都有如下主要职能：(1)研究：应用数学和自然科学概念、原理、实验技术等，探求新的工作原理和方法。(2)开发：解决把研究成果应用于实际过程中所遇到的各种问题。(3)设计：选择不同的方法、特定的材料并确定符合技术要求和性能规格的设计方案，以满足结构或产品的要求。(4)施工：包括准备场地、材料存放、选定既经济又安全并能达到质量要求的工作步骤，以及人员的组织和设备利用。(5)生产：在考虑人和经济因素的情况下，选择工厂布局、生产设备、工具、材料、元件和工艺流程，进行产品的试验和检查。(6)操作：管理机器、设备以及动力供应、运输和通信，使各类设备经济可靠地运行。(7)管理及其他职能。

目前石材行业协会和石材企业也在研究石材标准化和产业化来降低生产成本，这是一个很大的课题。石材是天然的，不能做的完全一样，中国人的消费理念是要对称，这都对石材的标准化的制定带来了难度。所以转变大众的消费观念，应该是石材企业需要努力的方向。石材产业链上下游企业的有效对接，减少中间环节，也会给石材行业产品的升级发展。

大部分人觉得石材在建材产品中属于贵重品，这是由目前消费水平制约下造成的状况，又因为经济规律决定了企业的营利性，石材企业对于促进石材消费升级的积极性可能不是非常高。但是随着人们经济收入和消费水平的提高，石材也会从消费品变成生活必需品，石材进入家庭是趋势和潮流，人们追求消费的升级是一种趋势，不能改变和阻挡。

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